GP van Maleisië
Datum GP: 04 april 2010
Circuit: Sepang International Circuit
Plaats: Kuala Lumpur
Lengte per ronde: 5,543 km
Aantal ronden: 56
Totaal: 310,408 km
Ronderecord: Juan Pablo Montoya (McLaren) in 1'34"223
Historiek
Het ultramoderne Sepang werd speciaal gebouwd om de Formule 1 naar Maleisië te halen en het mocht wat kosten. Meer dan 120 miljoen dollar werd aan de bouw ervan besteed. Alleen al voor de moderne faciliteiten houden de teams, piloten en media van dit circuit. Qua lay-out biedt het circuit, ontworpen door Hermann Tilke, niets uitzonderlijk. De 2 rechte stukken bieden de ideale mogelijkheden om in te halen. In de aaneenschakeling van middelmatig snelle bochten is het immers onmogelijk om dicht genoeg achter je voorligger te blijven. De enkele blinde bochten die het circuit rijk is, zijn het enige uitdagende aan dit circuit. Het zwaarste voor de piloten zijn de hoge temperaturen en de hoge vochtigheidsgraad die er heersen tijdens de Grand Prix.
Statistieken
| Jaar | Datum | Circuit | Winnaar | Pole Positie | 2008 | 23 maart | Sepang | Kimi Räikkönen | Felipe Massa |
| 2007 | 8 april | Sepang | Fernando Alonso | Felipe Massa |
| 2006 | 19 maart | Sepang | Giancarlo Fisichella | Giancarlo Fisichella |
| 2005 | 20 maart | Sepang | Fernando Alonso | Fernando Alonso |
| 2004 | 21 maart | Sepang | Michael Schumacher | Michael Schumacher |
| 2003 | 23 maart | Sepang | Kimi Räikkönen | Fernando Alonso |
| 2002 | 17 maart | Sepang | Ralf Schumacher | Michael Schumacher |
| 2001 | 18 maart | Sepang | Michael Schumacher | Michael Schumacher |
| 2000 | 22 oktober | Sepang | Michael Schumacher | Michael Schumacher |
| 1999 | 17 oktober | Sepang | Eddie Irvine | Michael Schumacher |
Verwante nieuwsitems
- 11 dec 2009
- F1 kalender wijzigt, Abu Dhabi wordt seizoensfinale
- 13 aug 2009
- Grote Prijs van Maleisië start een uur vroeger in 2010
- 09 mei 2009
- Nieuwe blunder bij Ferrari
- 05 mei 2009
- Latere starturen leveren meer kijkers op
- 18 apr 2009
- BMW trekt diffuserberoep nog niet in
