Commotie in F1-paddock door mildere aanpassing van het reglement voor Red Bull
09 juli 2011 — De reglementswijzingen zorgden de voorbije weken al voor verhitte discussies en die werden in Silverstone nog heviger na een nieuwe zet van de FIA.
De FIA besliste immers dat teams met een Renault-motor alsnog 50 procent van de motorkracht en dus ook uitlaatgassen mogen gebruiken wanneer ze van het gaspedaal gaan, dit terwijl de andere teams dat maar voor 20 procent mogen doen. Daardoor zou vooral Red Bull een voorkeursbehandeling krijgen.
Martin Whitmarsh ging tijdens een officiële persconferentie dan ook hevig te keer. Whitmarsh stak zijn kritiek niet onder stoelen of banken.
“Als de regels halverwege een oefensessie plots veranderen, dan wordt het wel heel moeilijk. Misschien dat het wel beter is om alles aan het einde van het seizoen te veranderen, ik denk dat Christian (Horner van Red Bull, nvdr.) daar zeker mee akkoord zou gaan.
“Zoals nu alles loopt is het maar rommelig. We hebben bij de mensen de verwachting gecreëerd dat we zouden stoppen met het gebruiken van de uitlaatgassen wanneer de rijder zijn voet niet meer op het gaspedaal heeft. Het was een erg simpel concept, maar het is aangepast en nu is het niet meer duidelijk. Het feit dat dit allemaal aan het licht komt in de loop van de oefensessies, dat maakt het helemaal buitengewoon.”
Verwante nieuwsitems
- 14 mei 2012
- McLaren heeft spijt over beslissing tijdens kwalificatie van Hamilton
- 14 mei 2012
- Grondige studie naar bewaren van gevaarlijke stoffen in F1-paddock
- 13 mei 2012
- Hamilton trots op McLaren
- 13 mei 2012
- Red Bull krijgt af te rekenen met neus problemen
- 12 mei 2012
- Hamilton gediskwalificeerd, Maldonado vertrekt van op de pole