Renault: “De F1 moet haar vragen beantwoorden”
Bij de Franse renstal Renault heeft men de organisatie van de Formule 1 nog maar eens op haar problemen gewezen. Carlos Ghosn sprak de pers toe.
In 2009 konden we allemaal goed ondervinden dat de Formule 1 heel wat extra taken op haar agenda diende te plaatsen. Max Mosley zag niet meteen grootste problemen in het vertrek van maar liefst drie renstallen die eigendom waren van autoproducenten. Toch betekenen autoproducenten een meerwaarde binnen de sport want zo herinner ik me bijvoorbeeld dat de F1 ooit een grote test was om vervolgens personenwagens beter te ontwikkelen en doen verkopen. Gelukkig maar voor de sport dat Lotus meteen interesse toonde.
Even zag het er sterk naar uit dat Renault de vierde renstal zou zijn die in 2009 voor de exit zou kiezen. Geweten is dat Renault in serieuze problemen terecht is gekomen nadat Flavio Briatore en Pat Symonds een verbod kregen tot de sport. Ook de negatieve reclame die beide heren aan Renault bezorgden waren bijna de druppel. Toch moet er volgens Carlos Ghosn nog veel verbeteren binnen de F1.
“We kunnen ons nog vele vragen stellen bij de sport want op een jaar tijd wisten maar liefst drie teams op te stappen. Als drie teams gelijk opstappen kunnen we maar best eens gaan zoeken waar de problemen zich bevinden. Het is niet belangrijk dat we meteen alle problemen oplossen maar als nieuwe teams instemmen is het wel zo dat ze de problemen er vanaf het begin bij moeten nemen. De uitdaging is om ze dan ook samen op te lossen”, aldus Carlos Ghosn.
Verwante nieuwsitems
- 20 mei 2012
- Angry Birds grijpen de macht in de Formule 1
- 13 mei 2012
- Kimi ontgoocheld in strategie van Lotus
- 11 mei 2012
- Raikkonen erg zelfzeker na een vlotte vrije training
- 07 mei 2012
- “Young Driver Test in Silverstone is compleet zinloos”
- 02 mei 2012
- D’Ambrosio erg tevreden na testdag op Mugello