Seizoen 2010 toch met KERS in het achterhoofd
22 oktober 2009 — Het is al heel wat geweest rondom het Kinetic Energy Recovery System dat in 2009 voor de grootste verassing had moeten zorgen. In 2010 zal men geen gebruik meer maken van KERS maar in 2011 zou het systeem wel eens in standaardversie kunnen worden gebruikt.
In 2009 moest de sport enerzijds groener worden en anderzijds uiteraard veel goedkoper. FIA-president Max Mosley kwam vorig seizoen dan met een plan aankloppen dat volgens meerdere teams ook wel eens zeer goed van pas zou kunnen komen. Zowat alle teams gingen het systeem meteen testen met als nieuwe conclusie dat meerdere van hen het systeem al vanaf het begin van het seizoen achterwegen lieten. Het toepassen van KERS was dan ook helemaal geen verplichting in 2009.
Nu het seizoen bijna om is en de wereldkampioen reeds bekend, heeft men binnen de FOTA een akkoord kunnen bereiken om in 2010 het systeem terug te verbieden. Maar blijft dat verbod wel gelden?
Volgens het Duitse Auto Motor und Sport zouden twee bedrijven de sport vanaf 2010 toch willen voorzien van een gelijk KERS voor iedereen op de grid. Het betreft hier namelijk MTS en Saft, twee bedrijven die de Italiaanse renstal Ferrari nu al van componenten voorzien. Het prijskaartje zou slechts 2 miljoen euro per team bedragen en dan kunnen we wel stellen dat de teams er goedkoper onderuit komen dan in 2009.
Verwante nieuwsitems
Er zijn geen verwante nieuwsitems.